В фокусе внимания Китая: высококачественное развитие Китая на примере ВСЖД Пекин -- Шанхай

2021-07-01 09:31:03

В последние годы Сюй Лися стала частым гостем двух железнодорожных вокзалов -- шанхайского Хунцяо и столичного Пекин-Юг. Она работает менеджером по продажам в одной технологической компании Шанхая /Восточный Китай/ и часто ездит в Пекин, отдавая предпочтение высокоскоростным поездам.

"Раньше поездка до Пекина была невыносимо долгой, покупка билетов доставляла настоящие мучения, а теперь добраться можно, как правило, за 4-5 часов" , -- говорит Сюй Лися. По ее словам, путешествовать в высокоскоростном поезде не менее комфортно и приятно, чем в самолете.

Движение по высокоскоростной железной дороге /ВСЖД/ Пекин -- Шанхай открылось ровно 10 лет назад. С тех пор расстояние в 1318 км перестало быть далеким: если раньше оно преодолевалось за 13 часов, то теперь самые быстрые поезда делают это всего за 4 часа 18 минут.

За 10 лет ВСЖД Пекин -- Шанхай превратилась в самую загруженную, оживленную и прибыльную высокоскоростную железнодорожную магистраль Китая.

Эта ВСЖД связывает две крупные городские агломерации глобального значения -- регион Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и регион Дельты реки Янцзы. Доля в китайском ВВП семи восточных и центральных провинций, а также городов центрального подчинения, по которым курсируют поезда, составляет 40 проц. За время эксплуатации по ВСЖД перевезено 1,35 млрд пассажиров, и прошло почти 1,2 млн составов; суммарное преодоленное расстояние превышает 1,58 млрд км, что почти в 40 тыс раз больше длины экватора.

"Максимальное количество поездов на ВСЖД Пекин -- Шанхай составляет 666 составов в сутки, максимальный суточный пассажиропоток достигает 798 тыс человек. В пиковый сезон общее количество пассажиров доходит до 210 млн и даже после пандемии COVID-19 составило 130 млн человек" , -- приводит статистику председатель правления компании-оператора Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd.Лю Хунжунь. Он добавляет, что протяженность магистрали составляет 3,7 проц от суммарной протяженности эксплуатируемой железнодорожной сети Китая, при этом по ней перевозится 9,3 проц всех пассажиров ВСЖД и 6 проц всех пассажиров железных дорог страны.

Одновременно ВСЖД Пекин -- Шанхай с максимальной скоростью движения поездов 350 км/ч является самой быстрой высокоскоростной железнодорожной магистралью в мире. Минимальный интервал между поездами -- всего 4 минуты. Этот экспресс вносит существенный вклад в мобильность кадров, технологий, финансов и информации в регионе.

Новости:
Китай Мир В фокусе внимания Видео Спецтемы
Деловой круг:
Китай Мир Журнал 《Дыхание Китая》
культура:
В объективе культуры Знаменитости
туризм:
Путевая информация Достопримечательности
Фото:
Туризм Культура Стиль жизни
Изучаем китайский язык:
Кухня Традиционные праздники Занимательные истории Исторические личности Ключевое слово Двуязычные новости Города