Китайский автопром на новых источниках энергии получил стремительное развитие

Инновационный подход

В последние годы многие традиционные автопроизводители были переориентированы на производство электромобилей; в стране появились новые игроки, такие как NIO, Li, Xpeng. Кроме того, американский автогигант Tesla, немецкий Volkswagen и ряд зарубежных автокомпаний начали выпускать электромобили в Поднебесной, а китайские интернет-компании Baidu и Xiaomi вошли в интеллектуальную сеть.

К настоящему времени китайские автобренды уже освоили основные технологии по производству аккумулятора, электродвигателя и электронного управления и имеют полную производственную цепочку и цепочку поставок. 7 лет подряд Китай лидирует в мире по объему производства и сбыта электромобилей. Стоимость аккумуляторной батареи – “души” электромобиля – составляет более 40% стоимости машины в целом. В 2012 году в Китае был разработан первый высокопроизводительный литиевый аккумулятор. Сегодня китайская технология производства аккумуляторов занимает лидирующие позиции в мире, и Китай стал крупнейшим в мире производителем аккумуляторов. Среди 10 крупнейших мировых производителей аккумуляторов в 2021 году китайские компании занимают 6 мест, лидирует китайская компания CATL. В апреле этого года CATL получила лицензию на производство для своего первого зарубежного завода в Германии, и ожидается, что первая партия аккумуляторов сойдет с конвейера к концу текущего года. Европейские автогиганты BMW и Volkswagen, а также Tesla, у которой есть завод в Германии, – потенциальные клиенты зарубежного завода CATL. Другие китайские производители аккумуляторов также открыли или готовы открыть свои заводы в Европе и США для локализованного производства.

Технологические инновации позволили китайским автопроизводителям укрепить собственную конкурентоспособность и стимулируют их совершать “обгон на поворотах”． Тем не менее, китайский автопром должен активизировать инновации в разработке и производства чипов, высокоскоростных подшипников и других ключевых запчастей электромобилей, чтобы соответствовать международному передовому уровню.

Потребности рынка

Китайская индустрия электротранспорта быстро развивается благодаря новым требованиям, связанным с энергосбережением и сокращением выбросов. Автомобили на новых источниках энергии стали приоритетом для трансформации глобального автопрома и достижения «зеленого» и низкоуглеродного развития. С целью сохранения высококачественного развития китайской автоиндустрии, в стране утвержден “План развития отрасли транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) на 2021-2035 гг.”， который включает в себя снижение среднего энергопотребления электромобилей до 12 кВт/ч на 100 км и повышение доли NEV в объеме продаж новых автомобилей до 20% к 2025 году. К 2035 году полностью электрические автомобили станут основным направлением в продажах новых автомобилей.