Новый мост Сянган-Чжухай-Аомэнь ускорит развитие региона «большого залива»

2018-10-24 15:46:35 Международное радио Китая

Длиннейший в мире морской мост Сянган-Чжухай-Аомэнь официально открыт 24 октября. Проектный срок его эксплуатации - 120 лет, но позитивный эффект соединённые местности ощутят уже в ближайшее время. Комплексные перевозки, торговля, научные инновации и другие направления, по планам, должны пойти в гору и тем самым ускорить бурное развитие региона. Подробности - далее.

Мост, а по сути - современнейшая автотрасса над заливом Линдинъян, представляет собой первый крупный совместный межрегиональный проект концепции «одна страна - две системы». Основная инженерная часть конструкции общей длиной 55 километров была выполнена общими усилиями Сянгана, Аомэня и Чжухая, а КПП и развязки на своей территории они строили уже самостоятельно.

В целях обеспечения успешного выполнения проекта под руководством центрального правительства страны три региона на основе полноценного согласования создали механизм для координации, рассказывает глава комиссии совместной работы проекта и комитета по делам развития и реформ Гуандуна Гэ Чанвэй:

«Все решения в комиссии принимаются на основе единогласия. Тут не было случая, когда меньшинство подчинялось большинству. Девять членов комиссии должны достичь единства мнений, чтобы каждое принятое решение было общим пониманием трех сторон. Этот механизм успешно работал более 9 лет».

Стройку несколько осложняли различия в системах и нормах инженерного строительства, а также инженерно-географические особенности и гидрологические процессы - пришлось решить немало проблем, говорит Гэ Чанвэй:

«Взяв за цель построить сооружение на 120 лет минимум, мы выполняли все строительные работы в соответствии с самыми высокими нормами и техническими стандартами строительства».

В ходе возведения моста был разработан и внедрен целый ряд инновационных технологий, оборудования, утсановлены рекорды, как для страны, так и для мира, о чём рассказал руководитель инженерных работ управления проекта моста Чжан Цзиньвэнь:

«Было сделано много усовершенствований в производственном процессе, значительно повышен уровень технического оборудования. Например, были созданы беспрецедентно крупные бетонные конструкции, при этом все они были установлены с помощью крупнейших плавучих подъемных кранов. В разных строительных процессах мы создали первоклассные и передовые в мире системы монтажа и оборудования, в том числе производственные линии и крупные специализированные суда».

Благодаря новому морскому мосту теперь среднее время поездки из Чжухая и Аомэня в Сянган сократилось до получаса, тогда как раньше на это требовалось 3 часа. Сближение поможет создать в этом районе первоклассный междугородний кластер.

Глава совместной комиссии проекта Гэ Чанвэй также отметил, что открытие моста значительно укрепило уверенность Гуандуна в совместном создании с Сянганом и Аомэнем благоприятных в дельте Жемчужной реки:

«До строительства моста дельта реки Чжуцзян, где расположены Чжухай, Сянган, Аомэнь и другие города, не могла оформиться в нечто единое в силу географии. Мост замкнул этот «треугольник», что заложило прочный фундамент для дальнейшего создания взаимосвязанного «большого залива».


Новости:
Китай Мир В фокусе внимания Видео Спецтемы
Деловой круг:
Китай Мир Журнал 《Дыхание Китая》
культура:
В объективе культуры Знаменитости
туризм:
Путевая информация Достопримечательности
Фото:
Туризм Культура Стиль жизни
Изучаем китайский язык:
Кухня Традиционные праздники Занимательные истории Исторические личности Ключевое слово Двуязычные новости Города