Китай намерен поделиться со странами, расположенными вдоль «Одного пояса, одного пути» достижениями и опытом развития технологий высокоскоростных поездов

2018-04-10 10:50:59

Китай намерен поделиться со странами, расположенными вдоль «Одного пояса, одного пути» достижениями и опытом развития технологий высокоскоростных поездов

Уважаемые радиослушатели, в студии Тимофей Бахвалов. В нашей сегодняшней программе речь пойдёт о намерении Китая поделиться со странами, расположенными вдоль маршрута «Одного пояса, одного пути» достижениями и опытом развития технологий высокоскоростных поездов, а также о важности инноваций и модернизации производств для ускорения строительства мощной производственной державы и других новостях.

В Китае за последнее десятилетие в сфере железнодорожного транспорта произошла самая настоящая революция. Сегодня высокоскоростная железнодорожная сеть Китая - самая протяженная в мире. Так, суммарная длина стальных магистралей в Китае в 2016 году превысила 124 тыс. км, из них 22 тыс. - высокоскоростные. При этом только за 5 последних лет общая протяженность железных дорог в КНР увеличилась на 27 тыс. км. За тот же период протяженность автомобильных дорог в Китае выросла на 534 тыс. км.

Член ВК НПКСК, бывший зам генеральный директор Китайской железнодорожной корпорации China Railway Corporation (CRC) Лу Чуньфан отметил, что технологии строительства высокоскоростных поездов, разработанные Китаем, являются оригинальными, а не заимствованы у других стран. 

Китай готов поделиться со странами, участвующими в выстраивании «Одного пояса, одного пути» достижениями, опытом и технологиями строительства высокоскоростных поездов.

Лу Чуньфан отметил, что инициатива «Одного пояса, одного пути», выдвинутая председателем КНР Си Цзиньпином, получила активную поддержку стран, расположенных вдоль «Одного пояса, одного пути». Лу Чуньфан сказал:

«Железная дорога обладает такими преимуществами, как энергосбережение, защита окружающей среды, безопасность и надежность. Налаживание железнодорожного сообщения со странами, расположенными вдоль «Одного пояса, одного пути» является приоритетным направлением развития межрегиональной транспортной инфраструктуры. Так, например, в настоящее время уже строится железная дорога между столицей Лаоса Вьентьяном и китайским городом Куньмином. Она будет введена в эксплуатацию в 2022 году. Также строится скоростная железная дорога Джакарта - Бандунг. В планах - стыковка железнодорожных сетей стран, расположенных вдоль «Одного пояса, одного пути». Предстоит большая работа по модернизации имеющихся и строительству новых железных дорог. Необходимо координировать действия и стандарты в этой сфере. Общие усилия будут содействовать развитию торгово-экономического сотрудничества между странами, расположенными вдоль "Одного пояса, одного пути"».

Новости:
Китай Мир В фокусе внимания Видео Спецтемы
Деловой круг:
Китай Мир Журнал 《Дыхание Китая》
культура:
В объективе культуры Знаменитости
туризм:
Путевая информация Достопримечательности
Фото:
Туризм Культура Стиль жизни
Изучаем китайский язык:
Кухня Традиционные праздники Занимательные истории Исторические личности Ключевое слово Двуязычные новости Города